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2024-09-03 航港局舉辦離岸風場防災實兵演習 整合立體救災能量確保海上風場及船舶安全
航港局舉辦離岸風場防災實兵演習 整合立體救災能量確保海上風場及船舶安全
【晴旅台灣／台中報導】為因應中部海域離岸風場陸續建置，強化災害事故應變救援能力，航港局9月3日上午於臺中港19號碼頭舉辦113年度離岸風場海難防災實兵演練，行政院季連成政務委員於災害防救辦公室李永福主任陪同下親臨演習現場視導，交通部由航港局葉協隆局長擔任帶隊官，整合計32個公私部門救災單位、風場開發商及港區業者參演，演習過程逼真確實，圓滿完成，過程中進行風機工作人員空中救援、風場工作船自主救援、風場漂流船舶應變救援程序及風場油汙染處置等四大災害情境演練，有效提升風場災害應變能力，驗證聯合防救能量。  圖說：行政院季連成政務委員慰勉講評。（圖／航港局 提供） 行政院季政務委員致詞時除嘉許演習人員辛勞外，並提示臺灣天然環境嚴峻，防災演習應秉持從嚴、從難、無劇本之精神，充分考量颱風、海嘯及地震等天然或人為災害，研判可能遭受之威脅程度，擬訂應變計畫機制，並進行兵棋驗證，方能真正有效提升防災應變能量。航港局葉局長表示，臺灣西部海域風場持續擴增，同時也是東亞海運航線要道，風場航道交通流量大增，各項風險相對增高，航港局未來將在國家能源綠色轉型過程中，會同經濟部能源署等單位同步完善整體安全配套措施，透過海事資訊監管、災防演練等方式，防範災害事件發生，共創風電、航安及生態多贏環境。  圖說：航港1號現場即時監控失去動力漂流船舶動態。（圖／航港局 提供）  圖說：大川吉公司船舶佈設攔油索圈圍油污與麥寮海洋號海上汲油除污。（圖／航港局 提供） 航港局說明，今日演習計動員9船1機計200餘人參演，亦為國內執行風機平台空中吊掛救援首例，過程中必須克服海象限制及風機須停機機艙轉向等程序，深具操作風險，海保署亦協調專業除污船「麥寮海洋號」出動參演，另航港局首次籌建具智慧航安監控功能之「航港1號」巡邏艇亦投入演習，該艇具備優異的偵蒐及資訊傳輸功能，未來將持續參與各救災單位橫向協調及支援等程序，面臨災害事故將可迅速有效投入救援能量。  圖說：113年離岸風場災害防救演習結束大合照。（圖／航港局 提供）  圖說：交通部航港局葉協隆局長演習結束致詞講評。（圖／航港局 提供） |